螺旋弹簧横向力试验机主要适用于大型车辆螺旋弹簧、悬架弹簧的横向力、横向位移、横向偏移、偏移方向、偏移位移等力学性能测试。
结构特点：
螺旋弹簧横向力试验机由驱动系统、加载系统、传动系统、测量控制系统、显示系统等组成，采用全数字交流伺服电机及驱动器，精密行星减速器、无间隙同步齿形带及精密滚珠丝杠组成传动。运行稳定。
功能特点：
1、将规定轴向静力作用于弹簧上，测量出弹簧在x，y轴的变形量及其方向，菏泽汽车尾门弹簧拉压力试验机，计算出测量平台的弯曲方向、偏移量及其角度；
2、将规定轴向静力作用于弹簧上， 测量平台能够返回其初始中心位置的力，即弯曲力；
3、将同一大小的轴向静力作用于弹簧上，对弹簧不断施加横向的力，测量规定横向位移下的横向力，计算出弹簧的轴向刚度、横向刚度并绘制出弹簧的横向刚度--变形曲线。
汽车悬架空q弹簧耐久疲劳试验机操作步骤
汽车悬架空q弹簧耐久疲劳试验机将空q弹簧调至标准高度和0.70mpa气压，断开气源，使用臂长为600mm的单摆臂或对称双向摆臂，其铰链点位于空q弹簧安装面±30mm处。以2.0hz-3.0hz的频率和士50mm为振幅，汽车尾门弹簧拉压力试验机价格，反复振动。试验过程中，汽车尾门弹簧拉压力试验机订制，根据试验实际状况，可采取冷却方式。
如何检测车钩缓冲器弹簧拉伸测试机力的性能特性
用标准测力仪检验时，先在弹簧试验机上安装好标准测力仪，再根据要检验的力的测量范围预加三次比较大试验力，卸除力后将试验机力指示装置调至零位。
对于缓冲器弹簧试验机的每个测量范围，通常取fv =20%fn为该力范围的下限值。一般选择与试验机每档量程比较大容量的20%，汽车尾门弹簧拉压力试验机报价， 40%， 60%， 80%和100%相对应的五个测量点，按顺序以递增的力进行三组测量。
每组测量前应调整零点。零点读数应在力完全卸除约30，后读数。对于模拟式指示装置，应检查指针是否在零点附近自由平衡;对于数显式指示装置，还应检查力值一旦低于零是否能立即通过符号指示器(+或一)显示出来。
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